二、液壓元件故障診斷及排除
由于泵、缸、閥等元件的類型、品種相當多，下面僅介紹幾種主要液壓元件的常見、共性故障分析及排除方法。故障分析時，應熟悉和掌握元件的結構、特性和工作原理，應加強現場觀測、分析研究、注意防止錯誤診斷，做到及時、有效排除液壓故障。元件的修理、試驗應按“液壓元件通用技術條件（GB/T 7935）”和有關標準進行。機構運動不正常，不僅僅是流量、壓力等因素引起，通常是液壓系統和機械系統的綜合性故障，必須綜合分析、排除故障
主要參數
大工作油壓=6.3MPa大流量:"=9L/min
二級制動時一級油壓值:1級為0~4MPa可調
工作油溫:15~60°C
油箱儲油量:500L
二級制動延時時間:110s
電液調壓裝置允許大輸人電流:250mA
液壓油牌號:22號透平油。
油箱形式
1)普通鋼板:箱體采用5MM-6MM鋼板焊接，面板采用10-12MM鋼板，若開孔過多可適當加厚或增加加強筋。
2)不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，厚度2-3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3-5MM，承重部位增加加強筋。
3)普通鋼板油箱內部防銹處理較難實現，鐵銹進入油循環(huán)系統會造成很多故障，采用全不銹鋼設計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。
名稱簡介
液壓站[The hydraulic pressure stands ]作用液壓站一般是為大中型工業(yè)生產的機械運行提供潤滑、動力的機電裝置。
使用液壓系統是由于液壓系統在動力傳遞中具有用途廣、和構造簡單的特點。液壓系統的主要任務就是將動力從一種形式轉變成另一種形式。
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