2.1本系統(tǒng)運(yùn)到施工現(xiàn)場后應(yīng)仔細(xì)打開包裝，并按照裝箱單仔細(xì)檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，有無損壞現(xiàn)象，否則應(yīng)及時(shí)與生產(chǎn)廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應(yīng)確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設(shè)備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運(yùn)抵安裝位置后應(yīng)根據(jù)各部分的設(shè)計(jì)要求將其在基礎(chǔ)上固定牢靠，不得松動(dòng)，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關(guān)條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后，請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設(shè)計(jì)接線。
以往的絞車?yán)o裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復(fù)雜化，而且使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性差。本拉緊裝置結(jié)構(gòu)緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式極為簡單，因而簡化了帶式輸送機(jī)的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動(dòng)態(tài)響應(yīng)好，改善了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行特性。
ZB/Y230A型脈沖反射式超聲波探傷儀通用技術(shù)條件
JB/ZQ4000.3焊接通用技術(shù)要求
JB/ZQ4000.7鍛件通用技術(shù)條件
JB/ZQ4237-86碳素鋼結(jié)構(gòu)
JB/ZQ4286-86包裝通用技術(shù)條件
JB/ZQ4288-86合金鋼結(jié)構(gòu)
GB4208外殼防護(hù)等級分類
TJ231(四)機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范
GB14784帶式輸送機(jī)安全規(guī)范
GB10595-89帶式輸送機(jī)技術(shù)條件
GB987帶式輸送機(jī)基本參數(shù)與尺寸
GB/T13792帶式輸送機(jī)托輥用電焊鋼管
DTII型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊
GB3766液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
GB7936液壓元件通用技術(shù)條件
GB/T15662液壓缸實(shí)驗(yàn)方法
GB8106方向控制閥實(shí)驗(yàn)方法
GB9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號
GB7936液壓泵馬達(dá)空載排量測定方法
GB/T14211機(jī)械密封實(shí)驗(yàn)方法
GB/ZQ4286機(jī)械密封技術(shù)條件
其它未注標(biāo)準(zhǔn)按國標(biāo)、部標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制造驗(yàn)收
膠帶自控液壓拉緊裝置是根據(jù)我國煤礦,冶金等的特點(diǎn),吸收世界工業(yè)發(fā)達(dá)國家的技術(shù),根據(jù)膠帶在啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下拉緊力相同而拉緊行程不同的需要,并根據(jù)不同的場所膠帶送料密度不同和同一場所送料量變化而確定合理的膠帶張力而設(shè)計(jì)的,該機(jī)特點(diǎn):(1)響應(yīng)快,膠帶啟動(dòng)時(shí),膠帶突然松弛伸長,該機(jī)能立即縮回油缸,及時(shí)補(bǔ)償膠帶的伸長,對緊邊的沖擊小,從而使啟動(dòng)時(shí)平穩(wěn)可靠,避免斷帶事故發(fā)生;(2)張力調(diào)節(jié)范圍廣;(3)皮帶打滑時(shí)能自動(dòng)增高拉緊力等保護(hù)功能;(4)結(jié)構(gòu)緊湊,安裝空間小;(5)可與集控裝置相連,實(shí)現(xiàn)對該機(jī)的遠(yuǎn)距離集中控制,還可實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制.
該拉緊裝置現(xiàn)已系列化，適應(yīng)范圍較廣，設(shè)計(jì)拉緊小車大拉緊力為1250kN，大拉緊行程為36m，所以一般可滿足各種大型帶式輸送機(jī)對拉緊系統(tǒng)的要求。
由于拉緊裝置僅由拉緊油缸與輸送機(jī)的拉緊小車相連，所以可根據(jù)實(shí)際需要靈活地布置拉緊系統(tǒng)；當(dāng)采用機(jī)頭或中部拉緊時(shí)，拉緊油缸安裝在輸送機(jī)機(jī)身內(nèi)；當(dāng)采用機(jī)尾拉緊時(shí)，拉緊油缸既可以安裝在輸送機(jī)的尾部，也可以借助于平面改向滑輪組將拉緊油缸置于輸送機(jī)機(jī)身外側(cè)，因而給帶式輸送機(jī)的選型設(shè)計(jì)提供了方便。
2．3、液壓系統(tǒng)采用原裝進(jìn)口的液壓元件力士樂，所有的液壓元件密封性能可靠，整個(gè)系統(tǒng)無滲、漏油現(xiàn)象；系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置多道濾油裝置，保證油液清潔，換濾方便，自動(dòng)報(bào)警可靠。
2、液壓系統(tǒng)及部件在組裝前進(jìn)行清洗，組裝后密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。
3、起動(dòng)張緊力和正常運(yùn)行張緊力應(yīng)可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，預(yù)先設(shè)定，通過壓力傳感來控制加壓和保壓轉(zhuǎn)換。張緊力設(shè)定后，輸送帶張緊力按預(yù)定程序自動(dòng)進(jìn)行工作，輸送帶張力變化時(shí)自動(dòng)液壓張緊裝置反應(yīng)快，保證帶式輸送機(jī)正常啟動(dòng)（含帶負(fù)荷啟動(dòng)）和穩(wěn)定運(yùn)行，以及所需要的張緊力和張緊行程。帶式輸送機(jī)正常啟動(dòng)（含帶負(fù)荷啟動(dòng)）和穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)的參數(shù)由帶式輸送機(jī)供方提供。
4、自動(dòng)液壓張緊裝置設(shè)置手動(dòng)、自動(dòng)兩種控制方式。手動(dòng)控制方式方便設(shè)備安裝、調(diào)試及安裝，自動(dòng)控制方式用于正常生產(chǎn)。
5、自動(dòng)液壓張緊裝置具有斷帶自動(dòng)停機(jī)和輸送帶打滑時(shí)自動(dòng)調(diào)整張力等保護(hù)功能。
6 、自動(dòng)液壓張緊裝置應(yīng)具備與斗輪機(jī)聯(lián)鎖條件，斗輪機(jī)尾車仰俯時(shí)自動(dòng)液壓張緊裝置應(yīng)自動(dòng)對膠帶進(jìn)行張緊操作。
7、自動(dòng)液壓張緊裝置具有完備的運(yùn)行狀態(tài)檢測及及4～20mA數(shù)字顯示信號（顯示液壓系統(tǒng)的工作壓力、輸送帶張緊力、系統(tǒng)油污染報(bào)警），保證設(shè)備運(yùn)行的可靠性及方便維修，并可將信號傳輸至運(yùn)煤程控室（信號傳輸用電纜由招標(biāo)方提供）。
8、電控系統(tǒng)采用PLC程序控制，PLC按MODICON產(chǎn)品配供。
9、組裝前應(yīng)從每個(gè)零部件內(nèi)部清除全部加工垃圾，如金屬切屑、填充物等，應(yīng)從內(nèi)外表面清除所有渣屑、銹皮油脂等。
10、設(shè)計(jì)與供貨界限及接口規(guī)則
11、自動(dòng)液壓張緊裝置的設(shè)計(jì)工作由投標(biāo)方負(fù)責(zé)，設(shè)計(jì)方案經(jīng)設(shè)計(jì)院認(rèn)可。有關(guān)設(shè)計(jì)的工作在合同簽訂后的設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會中解決。
12、自動(dòng)液壓張緊裝置有關(guān)的接口尺寸按《DTIIA型固定式帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)選用手冊》《火力發(fā)電廠帶式輸送機(jī)運(yùn)煤部件典型設(shè)計(jì)選用手冊》（D-YM96版）等有關(guān)的系列尺寸與系統(tǒng)帶。
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